Организация указывает, что атаки хуситов в Красном море существенно влияют на поставки нефти и нефтепродуктов в регионе. По данным МЭА, многие грузоотправители уже избегают доставки через Красное море и Суэцкий канал и перенаправляют их на альтернативный маршрут вдоль мыса Доброй Надежды (ЮАР), т. е. вокруг Африки. Это увеличивает время доставки на две недели, отмечает организация. Помимо удлинения сроков доставки и возникновения узких мест в цепочке поставок изменение маршрутов приводит к росту затрат на фрахт и усилению инфляции, отмечается в обзоре.

Источник