Из опубликованного 20 декабря расследования следует, что в 2020 г. Tesla сообщила Национальному управлению безопасностью движения и клиентам, что выходы из строя деталей в ее электромобилях спровоцированы самими водителями, которые неверно эксплуатировали транспортное средство. Кроме того, по данным агентства, в компании якобы знали о частых отказах в рулевом управлении, но в целях экономии на гарантийном ремонте убеждали клиентов в исправности деталей.

Источник